重慶透水混凝土

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技術知識

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  • 通過路面透水結構層的設計，可以減小地表直徑的流量

    通過路面透水結構層的設計，可以減小地表直徑的流量，提高滲透率，臨時儲存雨水，降低雨洪峰值。在雨洪停留后，臨時儲存的雨水需要從路面結構中排出，這需要通過特殊的路基和路面排水設計來完成?；凇昂＞d城市”理念的排水設計
    發(fā)布時間：2021-04-20   點擊次數(shù)：136

  • 使用透水性材料鋪設，具有排水性和透水性的道路

    生態(tài)城市、海綿城市的建設，出現(xiàn)了很多透水地坪項目。因為透水地坪具有15-25%的孔隙，強度可以做到C30，是目前輕載荷道路的主要施工材料。彩色透水地坪的優(yōu)勢：
    發(fā)布時間：2021-04-13   點擊次數(shù)：97

  • 透水混凝土的性價比高，適用的范圍也更廣

    透水路面施工有透水磚、透水混凝土、透水瀝青三種主要材料。透水磚有陶瓷透水磚、混凝土透水磚、砂基透水磚等，幾種材料的價格相差很大；透水瀝青需要瀝青攪拌站施工。主要應用于載荷較高的路面，造價相對較高；透水混凝土的性價
    發(fā)布時間：2021-04-07   點擊次數(shù)：152

  • 彩色透水混凝土成型后，必須進行覆膜養(yǎng)護

    作為海綿城市建設的重要貢獻之一，透水混凝土施工技術被廣泛應用于城市、廣場、住宅道路和停車場的建設。但在應用過程中，掉籽泛堿現(xiàn)象是不可避免的問題。透水混凝土是一種無砂混凝土，混凝土強度不夠，骨料質量的凝聚力不夠，就
    發(fā)布時間：2021-03-23   點擊次數(shù)：218

  • 彩色透水路面施工速度快，現(xiàn)場攪拌和攤鋪

    彩色透水地坪：它是由水泥、彩色水泥、骨料和水按一定比例混合而成，是一種現(xiàn)場直接一步鋪設的透水混凝土；那么生態(tài)混凝土和普通混凝土在施工上有什么區(qū)別呢？1.透水地坪|生態(tài)透水地坪鋪面，顏色
    發(fā)布時間：2021-03-16   點擊次數(shù)：123

  • 透水混凝土面層攤鋪直觀展示了項目的好壞

    透水混凝土面層攤鋪直觀展示了項目的好壞。一個好的項目，面層不掉字、不結漿，孔隙清晰可見。彩色透水混凝土道路現(xiàn)在已經(jīng)屢見不鮮，但是很多人并不知道透水混凝土具體的施工工藝。景觀道路透水混凝
    發(fā)布時間：2021-03-09   點擊次數(shù)：135

  • 透水混凝土初凝時間為2小時，攪拌后應迅速攤鋪

    透水路面大部分采用混凝土，混凝土是目前透水路面的主要材料?；炷林兄饕獜U棄細骨料形成多孔蜂窩狀無砂混凝土，孔隙率為15-25%。由于不含細骨料的混凝土強度和密實度不夠，承載力差，需要添
    發(fā)布時間：2021-03-02   點擊次數(shù)：556

  • 利用透水性路面，充分發(fā)揮天然下墊面的海綿功能

    彩色透水路面施工的三種主要材料，是彩色透水瀝青透水磚和透水混凝土。彩色透水混凝土施工簡單，可現(xiàn)場攪拌，性價比高。透水鋪裝是海綿城市建設中的一種新型環(huán)保鋪裝技術。傳統(tǒng)方法過于依賴管網(wǎng)排水
    發(fā)布時間：2021-03-02   點擊次數(shù)：163

  • 透水地面有15-25%的孔隙，實現(xiàn)雨水快速排出

    彩色透水路面施工的三種主要材料是彩色透水瀝青透水磚和透水混凝土。彩色透水混凝土施工簡單，可現(xiàn)場攪拌性價比高。透水鋪裝是海綿城市建設中的一種新型環(huán)保鋪裝技術。傳統(tǒng)方法過于依賴管網(wǎng)排水，切
    發(fā)布時間：2021-02-23   點擊次數(shù)：123

  • 設計透水混凝土時，成型后滿足透水參數(shù)要求

    透水路面的施工工藝可分為透水磚、透水瀝青和透水混凝土。其中有陶瓷透水磚、砂基透水磚、類石透水磚、混凝土透水磚，其中砂基透水磚、陶瓷透水磚比較貴。透水性瀝青的細分類型相對簡單，而透水性混凝土則擴展了露料、夜光石等施
    發(fā)布時間：2021-02-23   點擊次數(shù)：147

  • 鋪攤時不能使用高頻振動器或者會影響透水效果

    彩色透水道路是一種新型的多孔無沙混凝土，因其透水性好、裝飾性。透水地坪現(xiàn)已經(jīng)得到認可，廣泛鋪設在廣場、人行道、園林景觀、公園道路、沿河風光帶、大型廣場展覽會館、度假村、校園、體育館、停車場等地面。&
    發(fā)布時間：2021-02-18   點擊次數(shù)：105

  • 透水混凝土路面的方法應根據(jù)強度選擇材料配合比

    透水路面大部分采用混凝土，混凝土是目前透水路面的主要材料?；炷林兄饕獜U棄細骨料形成多孔蜂窩狀無砂混凝土，孔隙率為15-25%。由于不含細骨料的混凝土強度和密實度不夠，承載力差，需要添
    發(fā)布時間：2021-02-10   點擊次數(shù)：190
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